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1. Quel est le principe de fonctionnement principal d'une pompe centrifuge ?

Un moteur électrique entraîne la rotation de la roue à grande vitesse, générant une force centrifuge dans le liquide. Sous l'effet de cette force, le liquide est projeté dans le canal d'écoulement latéral et refoulé de la pompe, ou bien il pénètre dans la roue de l'étage suivant. Ceci réduit la pression à l'entrée de la roue, créant une différence de pression avec celle agissant sur le liquide aspiré. Cette différence de pression provoque l'aspiration du liquide dans la pompe. La pompe centrifuge tournant en continu, le liquide est constamment aspiré ou refoulé.

2. Quelles sont les fonctions de l'huile lubrifiante (graisse) ?

Lubrification et refroidissement, rinçage, étanchéité, amortissement des vibrations, protection et déchargement.

3. Quelles sont les trois étapes de filtration que l'huile lubrifiante doit subir avant utilisation ?

Première étape : Entre le tambour de lubrifiant d'origine et le tambour fixe.

Deuxième étape : Entre le fût d'huile fixe et le bidon d'huile.

Troisième étape : Entre le bidon d'huile et le point de lubrification.

4. Quels sont les « cinq points fixes » de la lubrification des équipements ?

Point fixe :Lubrifier aux points spécifiés.

Heure fixe :Lubrifiez aux intervalles spécifiés et changez l'huile périodiquement.

Quantité fixe :Ajouter de l'huile selon la quantité consommée spécifiée.

Qualité fixe :Sélectionnez le lubrifiant approprié pour chaque type de machine et respectez les normes de qualité de l'huile.

Personne fixe :Désignez une personne responsable de chaque point de lubrification.

5. Quels sont les dangers liés à la présence d'eau dans l'huile de lubrification des pompes ?

a. L'eau réduit la viscosité de l'huile lubrifiante, ce qui affaiblit le film d'huile et diminue l'efficacité de la lubrification.

b. L'eau gèle en dessous de 0 °C, ce qui affecte gravement la fluidité du lubrifiant à basse température.

c. L'eau accélère l'oxydation du pétrole et favorise la corrosion des métaux par les acides organiques de faible masse moléculaire.

d. L'eau augmente la tendance au moussage de l'huile lubrifiante.

e. L'eau provoque la rouille des composants métalliques.

6. Quel est le contenu de l'entretien de la pompe ?

a. Appliquer strictement le système de responsabilité des postes et les règlements relatifs à l'entretien des équipements.

b. Procéder à la lubrification des équipements selon les « Cinq points fixes » et la « Filtration en trois étapes » ; maintenir les outils de lubrification complets et propres.

c. S’assurer que les outils d’entretien, les installations de sécurité et le matériel de lutte contre l’incendie sont complets, intacts et rangés proprement.

7. Quels sont les taux de fuite standard pour les joints d'arbre courants ?

Scellé d'emballage : Huile légère < 20 gouttes/minute ; Huile lourde < 10 gouttes/minute.

Garniture mécanique : Huile légère < 10 gouttes/minute ; Huile lourde < 5 gouttes/minute.

8. Pourquoi une pompe centrifuge ne peut-elle pas être démarrée si le rotor ne peut pas être tourné à la main ?

Si le rotor de la pompe ne tourne pas, cela indique un défaut interne. Il peut s'agir d'une turbine bloquée, d'un arbre de pompe fortement tordu, de composants internes grippés par la corrosion ou d'une pression interne excessive. Forcer le démarrage d'une pompe bloquée risque d'endommager les pièces internes (arbre cassé ou tordu, turbine brisée, etc.), de griller les enroulements du moteur ou de provoquer son déclenchement.

9. Quel est le rôle de l'huile de rinçage des joints ?

a. Refroidir les composants d'étanchéité.

b. Lubrifiez le couple de frottement.

c. Prévenir les dommages dus à la perte par cavitation/aspiration.

10. Pourquoi les pompes de secours nécessitent-elles une rotation périodique ?

a. La rotation périodique remplit trois fonctions principales :

b. Empêcher l'entartrage interne de provoquer une crise.

c. Prévenir la déformation de l'arbre de la pompe.

d. Répartir le lubrifiant sur tous les points de lubrification, afin d'éviter la rouille de l'arbre et de garantir que les roulements sont lubrifiés pour un démarrage immédiat si nécessaire.

11. Quelles sont les causes d'un échauffement anormal dans une pompe centrifuge en fonctionnement ?

a. Le chauffage indique la conversion d'énergie mécanique en chaleur. Les causes courantes incluent :

b. Chauffage accompagné de bruit, souvent dû à une cage de roulement endommagée.

c. Manchon de retenue de roulement ou couvercles d'extrémité desserrés dans le logement du roulement, provoquant des frottements.

d. Alésage de roulement surdimensionné provoquant un jeu dans la bague extérieure.

e. Corps étranger à l'intérieur du carter de la pompe.

f. Vibrations du rotor provoquant l'usure de la bague d'étanchéité.

g. Cavitation ou surcharge de la pompe.

h. Déséquilibre du rotor.

i. Quantité incorrecte (trop/pas assez) ou mauvaise qualité du lubrifiant.

12. Quelles sont les causes des vibrations d'une pompe centrifuge ?

a. Déséquilibre du rotor.

b. Désalignement entre l'arbre de la pompe et celui du moteur ; entretoise d'accouplement usée.

c. Usure excessive des roulements ou des bagues d'étanchéité provoquant une excentricité du rotor.

d. Cavitation de la pompe ou présence de gaz.

e. Faible pression d'aspiration provoquant la vaporisation du liquide ou sa quasi-vaporisation.

f. Augmentation de la poussée axiale entraînant un déplacement de l'arbre.

g. Lubrification inadéquate des roulements et des garnitures, usure excessive.

h. Roulements usés ou endommagés.

i. Blocage partiel de la turbine ou vibrations provenant de la tuyauterie externe.

j. Trop ou pas assez de lubrifiant.

k. Rigidité de base insuffisante ou boulons desserrés.

13. Quelles sont les normes relatives aux vibrations et à la température des paliers des pompes centrifuges ?

Norme de vibration :

Vitesse < 1500 tr/min : Vibrations < 0,09 mm.

Vitesse 1500~3000 tr/min : Vibrations < 0,06 mm.

Norme de température des roulements :

paliers lisses < 65°C.

roulements à billes < 70°C.

14. Quelle quantité d'eau de refroidissement est appropriée pendant le fonctionnement normal de la pompe ?

En fonctionnement normal, le débit d'eau de refroidissement doit être réglé de façon à ce que la température de l'eau en sortie soit d'environ 40 °C. À ce stade, l'eau est légèrement tiède au toucher, signe d'un refroidissement optimal. En particulier pour le rinçage des garnitures mécaniques, il convient d'éviter un débit excessif en hiver afin de prévenir le durcissement des bagues d'étanchéité dû aux basses températures et leur perte d'élasticité, ce qui pourrait entraîner une défaillance du joint.

15. Quels sont les symptômes de la cavitation d'une pompe centrifuge ?

Lorsque la cavitation se déclenche, la pompe produit soudainement du bruit et des vibrations, accompagnés d'une baisse de pression, d'une réduction du débit et d'une diminution de l'intensité du courant. Une cavitation importante provoque de fortes vibrations de la pompe, une chute de pression à zéro et l'arrêt du refoulement du liquide.

16. Quelles sont les causes de la surchauffe du logement de palier ?

a. Désalignement entre l'arbre de la pompe et celui du moteur.

b. Quantité incorrecte (trop/pas assez) ou lubrifiant dégradé.

c. Segment d'huile cassé ou délogé.

d. Augmentation de la poussée axiale.

e. Eau de refroidissement insuffisante ou interrompue.

f. Roulements usés.

g. Débit très faible, amenant la pompe à se rapprocher de la cavitation.

h. Vibrations dues à une fondation faible, un déséquilibre du rotor, des boulons desserrés, etc.

17. Pourquoi les pompes doivent-elles être protégées du gel en hiver ?

L'eau se dilate en dessous de 0 °C. Si de l'eau reste emprisonnée dans le corps de pompe, la force de dilatation à basse température peut fissurer ce dernier. Les méthodes antigel comprennent :

a. Vidangez toute l'eau des pompes inactives.

b. Maintenir un filet d'eau de refroidissement continu.

c. Isoler la pompe ou utiliser de la vapeur/du traçage.

d. Maintenir ouvertes les conduites d'aspiration et de refoulement des pompes de secours.

18. Comment gérer une pompe gelée ?

a. Ne jamais utiliser de vapeur directement sur une pompe gelée, car une dilatation thermique inégale peut fissurer le boîtier.

b. Commencez par appliquer de l'eau froide. Ensuite, une fois que le rotor peut tourner, utilisez de la vapeur ou de l'eau chaude avec précaution.

19. Pourquoi le corps de pompe est-il refroidi ?

En fonctionnement, la chaleur est générée par le frottement du fluide à l'intérieur de la pompe et par le frottement mécanique des composants tels que les roulements et les joints d'étanchéité. La chaleur est également transmise par le fluide à haute température. Le refroidissement vise à réduire la température du corps de pompe, de la plaque de base, du logement de roulement et de la zone d'étanchéité afin de prévenir toute déformation, vieillissement ou dommage dû à la température élevée.

20. Dans quelles conditions un moteur électrique doit-il être arrêté d'urgence ?

a. Lorsque la sécurité personnelle est menacée.

b. Si le moteur fume, dégage une odeur de brûlé ou prend feu.

c. En cas de fortes vibrations ou de mouvement axial.

d. Si la température du corps du moteur ou du roulement atteint la limite maximale admissible.

e. Si la vitesse du moteur chute anormalement, accompagnée de bruits inhabituels.

21. Interprétez le modèle d'une pompe à huile centrifuge domestique. Par exemple, que représente 100YⅡ--100×2A ?

100 : Diamètre d'aspiration de la pompe (mm).

Y : Pompe centrifuge mono-étagée.

II : Code du matériau de la pompe (acier au carbone de deuxième type, non résistant à la corrosion, température 200-400 °C).

100×2A : Hauteur par étage x nombre d’étages ; A indique la première coupe du diamètre de la roue.

22. Comment identifier le phénomène de cavitation ?

a. Bruits de cognement ou de craquement forts à l'intérieur de la pompe.

b. Pression de refoulement instable ; débit fortement réduit ou absence de débit.

c. Vibration de la pompe.

d. Augmentation de la température du milieu.