Pompe centrifuge résistante à la corrosion et à l'abrasion

 Pompes auto-amorçantes en fluoroplastiqueLes pompes auto-amorçantes en fluoroplastique de la série TIZF, également connues sous ce nom, sont conçues et fabriquées conformément aux normes internationales et aux procédés de fabrication des pompes non métalliques. Leur structure est auto-amorçante. Le corps de pompe est constitué d'une enveloppe métallique revêtue de fluoroplastique, et toutes les pièces en contact avec le fluide sont en alliage de fluoroplastique. Des composants tels que le couvercle et la roue sont fabriqués par frittage et pressage d'inserts métalliques revêtus de fluoroplastique. L'étanchéité de l'arbre est assurée par une garniture mécanique à soufflet externe de haute performance. La bague fixe est en céramique d'alumine à 99,9 % (ou en nitrure de silicium), et la bague mobile est en matériau chargé de PTFE, garantissant une excellente résistance à la corrosion et à l'usure, ainsi qu'une étanchéité optimale. Une pompe auto-amorçante en fluoroplastique ne nécessite pas d'amorçage avant sa mise en service (bien que l'installation initiale requière un amorçage). Après une courte période de fonctionnement, la pompe aspire le fluide et démarre son fonctionnement normal de manière autonome. Les pompes auto-amorçantes en fluoroplastique peuvent être classées selon leur principe de fonctionnement dans les catégories suivantes :1.Type de mélange gaz-liquide (y compris le mélange interne et le mélange externe).2.Type anneau d'eau.3.Type de jet (y compris jet liquide et jet de gaz).  Processus de fonctionnement du mélange gaz-liquide pompe auto-amorçante: Du fait de la structure particulière du corps de pompe, une certaine quantité d'eau demeure dans la pompe après son arrêt. Lors du redémarrage, la rotation de la roue mélange complètement l'air présent dans la conduite d'aspiration avec l'eau. Ce mélange est ensuite dirigé vers la chambre de séparation gaz-eau. Le gaz contenu dans la partie supérieure de cette chambre s'échappe, tandis que l'eau de la partie inférieure retourne vers la roue pour se mélanger à nouveau avec l'air restant dans la conduite d'aspiration. Ce processus se poursuit jusqu'à l'évacuation complète du gaz de la pompe et de la conduite d'aspiration, achevant ainsi l'auto-amorçage et permettant un pompage normal. Les pompes auto-amorçantes à anneau liquide intègrent un anneau liquide et la roue de la pompe dans un seul corps. L'anneau liquide permet d'expulser les gaz et d'assurer l'auto-amorçage. Une fois la pompe en fonctionnement normal, le passage entre l'anneau liquide et la roue peut être fermé par une vanne, ce qui permet de vidanger le liquide contenu dans l'anneau. Pompes à jet auto-amorçantes: consiste en un pompe centrifuge Associé à une pompe à jet (ou éjecteur), ce système utilise le dispositif d'éjection pour créer un vide au niveau de la buse et ainsi réaliser l'aspiration. La hauteur d'auto-amorçage d'une pompe auto-amorçante en fluoroplastique dépend de plusieurs facteurs, notamment le jeu du joint d'étanchéité avant de la roue, la vitesse de la pompe et le niveau de liquide dans la chambre de séparation. Un jeu réduit au niveau du joint d'étanchéité avant de la roue permet une hauteur d'auto-amorçage plus importante, généralement comprise entre 0,3 et 0,5 mm. Si ce jeu augmente, la hauteur d'auto-amorçage diminue, de même que la hauteur manométrique et le rendement de la pompe. La hauteur d'auto-amorçage augmente avec la vitesse périphérique de la roue (u₂). Cependant, une fois la hauteur d'auto-amorçage maximale atteinte, toute augmentation supplémentaire de la vitesse n'accroît pas la hauteur, mais réduit seulement le temps d'amorçage. Inversement, une diminution de la vitesse entraîne une diminution de la hauteur d'auto-amorçage. Dans des conditions constantes, la hauteur d'auto-amorçage augmente avec le niveau d'eau stocké (sans toutefois dépasser le niveau d'eau optimal pour la chambre de séparation). Pour faciliter le mélange gaz-liquide au sein de la pompe auto-amorçante, la roue doit comporter moins d'aubes, ce qui augmente le pas de la grille. Il est également conseillé d'utiliser une roue semi-ouverte (ou une roue à canaux d'écoulement plus larges), car cela permet à l'eau de retour de pénétrer plus profondément dans la grille des aubes.La plupart des pompes auto-amorçantes en fluoroplastique sont associées à des moteurs à combustion interne et montées sur des chariots mobiles, ce qui les rend adaptées aux opérations sur le terrain. Quel est le principe de fonctionnement d'une pompe auto-amorçante en fluoroplastique ?Pour une pompe centrifuge standard, si le niveau du liquide aspiré est inférieur à la roue, il est nécessaire de l'amorcer à l'eau avant le démarrage, ce qui est contraignant. Pour retenir l'eau dans la pompe, un clapet de pied est requis à l'entrée du tuyau d'aspiration, mais ce clapet engendre des pertes hydrauliques importantes en fonctionnement.Une pompe auto-amorçante, telle que décrite précédemment, ne nécessite pas d'amorçage avant sa mise en service (sauf lors de l'installation initiale). Après un court fonctionnement, elle aspire le fluide et démarre son fonctionnement normal. La classification et les principes de fonctionnement des différents types de pompes auto-amorçantes (mélange gaz-liquide, anneau d'eau, jet) sont détaillés ci-dessus.

Guide complet des pompes centrifuges chimiques : des caractéristiques à l'installation   1. Aperçu des pompes centrifuges chimiques Pompes centrifuges chimiques, auxiliaires fiables de l'industrie chimique, ont acquis une grande popularité grâce à leurs performances exceptionnelles, telles que la résistance à l'usure, un débit d'eau uniforme, un fonctionnement stable, un faible niveau sonore, une facilité de réglage et un rendement élevé. Leur principe de fonctionnement repose sur la génération d'une force centrifuge lorsque la roue tourne pendant que la pompe est remplie d'eau. Cette force pousse l'eau contenue dans les canaux de la roue vers l'extérieur, dans le corps de la pompe. Par la suite, la pression au centre de la roue diminue progressivement jusqu'à être inférieure à la pression dans la conduite d'admission. Sous cette différence de pression, l'eau du bassin d'aspiration s'écoule en continu dans la roue, permettant à la pompe de maintenir l'aspiration et le refoulement d'eau. Face à la demande croissante de pompes centrifuges chimiques dans divers secteurs, il est essentiel d'approfondir leurs détails techniques. Ensuite, Anhui Shengshi Datang explorera avec vous 20 questions et réponses techniques sur les pompes centrifuges chimiques, dévoilant les mystères techniques qui se cachent derrière elles.   2. Caractéristiques de performance des pompes centrifuges chimiques Les pompes centrifuges chimiques sont très appréciées pour leur résistance à l'usure, leur débit d'eau uniforme et d'autres caractéristiques. Elles présentent de multiples caractéristiques, notamment leur adaptabilité aux exigences des procédés chimiques, leur résistance à la corrosion, leur tolérance aux températures élevées et basses, leur résistance à l'usure et à l'érosion, leur fiabilité, l'absence ou la quasi-absence de fuites et leur capacité à transporter des liquides dans des conditions critiques.   3. Détails techniques des pompes centrifuges chimiques a. Définition et classification Les pompes centrifuges chimiques génèrent une force centrifuge grâce à la rotation de la roue. Elles peuvent être classées en pompes à palettes, pompes volumétriques, etc. Selon leur principe de fonctionnement et leur structure, les pompes chimiques sont classées en pompes à palettes, pompes volumétriques et autres types de pompes. Les pompes à palettes utilisent la force centrifuge générée par la rotation de la roue pour amplifier l'énergie mécanique des liquides, tandis que les pompes volumétriques transportent les liquides en modifiant le volume de la chambre de travail. Il existe également des types spécifiques comme les pompes électromagnétiques, qui utilisent les effets électromagnétiques pour transporter les liquides conducteurs, ainsi que les pompes à jet et les pompes à air comprimé, qui utilisent l'énergie des fluides pour transporter les liquides. b. Avantages et paramètres de performance Pompes centrifuges Les pompes centrifuges offrent des débits élevés, une maintenance aisée et des performances optimales, telles que la puissance de sortie et le rendement. Elles présentent plusieurs avantages notables. Premièrement, leur débit monobloc assure un débit important et continu, sans pulsations, garantissant un fonctionnement fluide. Deuxièmement, leur compacité, leur légèreté et leur faible encombrement réduisent les coûts pour les investisseurs. Troisièmement, leur structure simple, le nombre minimal de pièces vulnérables et les intervalles de maintenance espacés minimisent les efforts d'exploitation et de réparation. De plus, les pompes centrifuges offrent une excellente adaptabilité et un fonctionnement fiable. Notamment, elles ne nécessitent aucune lubrification interne, garantissant la pureté du fluide transporté sans contamination par les lubrifiants.   c. Types de pertes et efficacité Les principales pertes hydrauliques comprennent les pertes tourbillonnaires, les pertes de résistance et les pertes par impact, le rendement étant le rapport entre la puissance effective et la puissance à l'arbre. Les pertes hydrauliques des pompes centrifuges, également appelées pertes de débit, correspondent à la différence entre la hauteur manométrique théorique et la hauteur manométrique réelle. Ces pertes sont dues aux frottements et aux impacts lors de l'écoulement du liquide dans la pompe, convertissant une partie de l'énergie en chaleur ou sous d'autres formes de pertes énergétiques. Les pertes hydrauliques des pompes centrifuges se composent principalement de trois éléments : la perte tourbillonnaire, la perte de résistance et la perte d'impact. Ces effets combinés créent la différence entre la hauteur manométrique théorique et la hauteur manométrique réelle. Le rendement d'une pompe centrifuge, également appelé rendement mécanique, est le rapport entre la puissance effective et la puissance à l'arbre, reflétant l'ampleur des pertes d'énergie pendant le fonctionnement. d. Vitesse et puissance La vitesse influence le débit et la hauteur manométrique, la puissance étant mesurée en watts ou en kilowatts. La vitesse d'une pompe centrifuge correspond au nombre de rotations effectuées par le rotor par unité de temps, mesuré en tours par minute (tr/min). La puissance d'une pompe centrifuge, ou l'énergie transmise à l'arbre par le moteur principal par unité de temps, est également appelée puissance à l'arbre, généralement mesurée en watts (W) ou en kilowatts (KW). e. Hauteur manométrique et débit Lorsque la vitesse varie, le débit et la hauteur manométrique varient selon des relations carrées ou cubiques. Le réglage de la vitesse d'une pompe centrifuge modifie sa hauteur manométrique, son débit et la puissance à l'arbre. À fluide inchangé, le rapport débit/vitesse est supérieur à la vitesse elle-même, tandis que le rapport hauteur manométrique/vitesse est égal au carré du rapport de vitesse. De même, le rapport puissance à l'arbre/vitesse est égal au cube du rapport de vitesse. f. Nombre de lames et matériaux Le nombre de pales varie généralement de 6 à 8, les matériaux devant être résistants à la corrosion et très robustes. Le nombre de pales d'une roue de pompe centrifuge est un paramètre critique qui influence directement les performances de la pompe. Généralement, le nombre de pales est défini en fonction des applications et des besoins spécifiques, garantissant un fonctionnement efficace et stable. Les matériaux de fabrication courants comprennent la fonte grise, la fonte au silicium résistante aux acides, la fonte d'aluminium résistante aux alcalis, l'acier inoxydable au chrome, etc. g. Corps et structure de la pompe Le corps de pompe collecte le liquide et augmente la pression. Parmi les structures courantes, on trouve notamment les pompes à fente horizontale. Le corps de pompe joue un rôle essentiel dans les pompes centrifuges. Il collecte non seulement le liquide, mais réduit également progressivement sa vitesse grâce à des canaux spécifiques. Ce processus convertit efficacement une partie de l'énergie cinétique en pression statique, augmentant ainsi la pression du liquide tout en minimisant les pertes d'énergie dues aux canaux surdimensionnés. Les structures courantes du corps de pompe comprennent les pompes à fente horizontale, verticale, inclinée et cylindrique.   Avec l'évolution constante des technologies de procédés dans les entreprises chimiques, les exigences en matière de stabilité de fonctionnement des pompes centrifuges chimiques sont de plus en plus strictes. Ces pompes jouent un rôle crucial dans l'industrie chimique, où la stabilité de leurs performances influence directement le bon déroulement de l'ensemble du processus de production. Par conséquent, une compréhension approfondie et un choix judicieux des types de supports de corps de pompe sont essentiels pour garantir la stabilité de fonctionnement des pompes centrifuges chimiques.